Важно прочитать эту статью, чтобы узнать о самых мощных и внушительных танках, которые когда-либо создавались. Исторические и современные гиганты боевой техники собраны здесь, сопровождаясь фотографиями и подробным описанием.
Первенец танкостроения Mark I
Первый тяжёлый британский танк Mark I стал родоначальником семейства британских ромбовидных танков. Этот танк вошёл в историю, как первый применённый в бою на реке Сомме 15 сентября 1916 года.
Mark I выпускался в двух конфигурациях — «самец» и «самка». На мужском варианте, кроме пулемётного вооружения, были установлены две 57-миллиметровые пушки.
В ходе войны британские инженеры модифицировали машину, и танки Mr IV и Mr V состояли на вооружении разных армий мира до начала 1930-х годов.
Мнение эксперта:
Танки очень больших размеров вызывают разносторонние мнения среди экспертов. Некоторые считают, что такие танки обладают значительными преимуществами в боевых условиях благодаря своей мощи и защите. Однако другие эксперты выражают опасения относительно их маневренности и склонности к пробоям. В целом, мнение экспертов по этому вопросу различается, и дальнейшее развитие технологий и тактик ведения боевых действий может привести к изменению взглядов на эту тему.
Ответ немцев. Sturmpanzerwagen A7V
Впечатлённые применением бронированных машин на Сомме, немецкие инженеры ускорили работы по созданию собственных танков. В октябре 1917 на базе трактора «Holt» свет увидел первый серийный немецкий танк A7V.
Всего выпустили 20 машин, и они ограниченно участвовали в боях последнего периода Первой мировой войны. Размерами походил на британский аналог, но был в два раза быстрее и мог преодолеть расстояние на 15 км больше, чем британский Mark.
Читайте также:
Экипаж немецкого 30-тонника состоял из 18 человек. Почти все боевые машины имели имена собственные и были утрачены в боях или сданы на слом после краха Германской империи.
Интересные факты
-
Самый большой танк, который когда-либо был построен, был советский Т-35. Он имел массу 55 тонн, длину 9,7 метра, ширину 3,2 метра и высоту 3,4 метра. Т-35 был вооружен двумя 76-мм орудиями, двумя 45-мм орудиями и шестью пулеметами. В нем размещался экипаж из 11 человек. Всего было выпущено 61 танк Т-35.
-
Немецкие инженеры разработали сверхтяжелый танк под названием Maus. Он должен был иметь вес 188 тонн, длину 10,2 метра, ширину 3,7 метра и высоту 3,6 метра. Планировалось, что Maus будет вооружен 128-мм орудием и двумя 75-мм орудиями. Экипаж танка должен был состоять из 6 человек. Было построено два прототипа Maus, но в производство он не пошел.
-
В 1941 году в США был разработан проект сверхтяжелого танка под названием T28 Super Heavy Tank. Он должен был иметь вес 86 тонн, длину 10,5 метров, ширину 3,6 метра и высоту 3,7 метра. Планировалось, что T28 будет вооружен 105-мм орудием и двумя 75-мм орудиями. Экипаж танка должен был состоять из 8 человек. Было построено два прототипа T28, но в производство он не пошел.
Великан Char 2C
По метрическим параметрам «Char 2C» стал крупнейшим танком за всю историю мирового танкостроения.
Не удовлетворённое проектами по созданию бронированной техники французское командование поручило создать сверхтяжёлый танк, способный прорвать эшелонированную оборонительную линию противника.
Таким супервеликаном стал «Char 2C», который находился на вооружении французской армии вплоть до начала 1940 года. Все десять боевых машин, которые носили имена провинций Франции, так и не «понюхали пороха» в боях.
| Танк | Страна | Размеры (длина × ширина × высота, м) |
|---|---|---|
| PzKpfw Maus | Германия | 10,2 × 3,7 × 3,68 |
| TOG II* | Великобритания | 10,1 × 3,15 × 3,05 |
| КВ-2 | СССР | 6,85 × 3,72 × 3,53 |
| Т-35 | СССР | 9,75 × 3,21 × 3,42 |
| O-I | Япония | 10,26 × 3,23 × 3,18 |
Опыт других людей
Люди, восторженно отзываются о танках очень больших размеров. Они отмечают мощь и внушительность этих машин, а также их впечатляющую броню. Многие высказывают восхищение техническими характеристиками и возможностями таких танков. Некоторые отмечают, что вид такой машины вызывает уважение и страх одновременно. В целом, отзывы о танках очень больших размеров свидетельствуют о их внушительности и важной роли в военной технике.
Символ военной мощи Красной армии Т-35
Первый советский тяжёлый танк выпускался на Харьковском паровозостроительном заводе. Пятибашенная машина с мощным вооружением предназначалась для поддержки пехоты и прорыва мощных укрепрайонов врага.
-
Читайте также:
Конструкция из пяти башен с пушками и пулемётами могла создать вокруг боевой машины море огня. Но командир не мог координировано управлять всем вооружением, и в бою Т-35 действовал неэффективно.
Гордости советского танкостроения так и не удалось поучаствовать в боях Второй мировой войны. Из 59 выпущенных моделей, сегодня сохранилась лишь одна, коротая выставлена в Кубинке.
А о самых крупных битвах
Второй мировой войны
на thebiggest.ru есть очень интересный материал.
Подготовка к войне моторов. FCM F-1
В период между двумя мировыми войнами ведущие страны стали активно создавать бронированные боевые машины. В основном выпускались лёгкие танки, но не покидала мечта и о сверхтяжёлых танках.
Таким проектом стал французский FCM F-1, разработанный перед самым началом Второй мировой войны. 145-тонная махина была оснащена двумя крупнокалиберными пушками и шестью пулемётами.
Управлялся гусеничный гигант экипажем из 8 человек. Из-за быстрой капитуляции Франции, FCM F-1 так и не принял активного участия в боевых действиях.
Участник двух войн КВ-1
Тяжёлый советский танк, созданный в 1939 году, получил имя одного из первых маршалов Страны Советов Климента Ворошилова. КВ-1 успешно участвовал в сражениях советско-финской и Великой Отечественной войны.
-
Читайте также:
Оснащённый толстой бронёй, КВ на тот период был неуязвим для вражеской артиллерии, но слабое вооружение оказалось недостаточным для успешной борьбы с ДОТами. С целью борьбы с укрепрайонами и бронетехникой противника был создан КВ-2, на котором установили 152-миллиметровую гаубицу.
Пройдя почти всю войну, тяжёлые КВ были сняты с эксплуатации в 1944 году.
Нереализованный проект Landkreuzer П. 1500 Monster
В чертежах это выглядело поистине впечатляюще. Сверхтяжёлый танк длиной примерно 52 метра, шириной до 18 метров при реализации проекта производил бы выстрелы 7-тонными снарядами на расстояние до 37 километров.
Гитлер поначалу заинтересовался проектом создания Landkreuzer П. 1500 Monster, но технические возможности его реализации были довольно призрачны.
Инженеры ломали голову, как обеспечить движение 1500-тонному монстру. В начале 1943 фантастический проект Третьего рейха был закрыт.
Бронированный великан VIII Маус
-
Читайте также:
Немцам всё же удалось создать самый крупный танк, когда-либо сходивший с конвейеров военных заводов.
Разработанный в самом конце Второй мировой войны VIII Маус создавался как танк прорыва, оснащённый прочной бронёй и мощным вооружением.
Но немецкому 188-тонному супертяжеловесу так и не довелось принять участие в боях. При приближении советской армии к Берлину 2 опытных экземпляра были взорваны.
После капитуляции Германии и её союзников советские инженеры восстановили один из VIII Маус, и сейчас он выставлен в бронетанковом музее под Москвой.
Читайте также:
ТОП-5 нелепых видов оружия времён Второй мировой.
С именем Сталина на броне ИС-1 и ИС-2
На базе КВ-1 в 1942 году была создана концептуально новая модель тяжёлого советского танка, получившего название «Иосиф Сталин». Индекс 1 обозначал серийный номер семейства этих боевых машин.
Наравне с именем ИС-1 использовалось наименование ИС-85, где цифры обозначали калибр установленной на башне пушки.
Став ответом на появление тяжёлых «Тигров», ИСы отлично зарекомендовали себя в бою против немецких бронированных машин. ИС с расстояния 1,5 км легко пробивал броню немецкого «Тигра».
В различных модификациях тяжёлый «ИС» эксплуатировался в СССР до 1953 года.
Дорогостоящие немецкие «Тигры»
Созданный в 1942 году тяжёлый танк «Тигр» принимал участие в боях на всех фронтах Второй мировой войны. Немецкая машина отлично зарекомендовала себя как на европейских просторах, так и в песках Африки.
Конструкция «Тигра» имела ряд преимуществ, но специалисты отмечали и недостатки. В первую очередь, производство этой бронированной машины обходилось Рейху 800 тысяч рейхсмарок, что было в два раза выше стоимости существующих на то время моделей. Ещё одним недостатком была плохо поддающаяся ремонту ходовая часть.
После войны до наших дней сохранилось 7 экземпляров «Тигров», которые выставлены в музеях России, Германии, Франции и США.
Не участвовавший в боях М6
Американский тяжёлый танк М6 стали разрабатывать накануне Второй мировой войны.
Всего за 1939–1944 годы было выпущено 43 машины, которым так и не довелось участвовать в боевых сражениях. В отличие от многих моделей периода войны М6 удалось с чертежей выйти на испытательные полигоны.
После детального изучения американскими инженерами «Тигра», М6 был признан устаревшим и снят с производства. Бронемашину использовали в обучении танкистов американской армии.
Цель — вторжение в Японию. М26 «Першинг»
Боевая машина была разработана в 1944 году и проходила долгие испытания, перед тем как принять участие в боях.
В боях с немецкими танковыми соединениями в Арденах американцы понесли большие потери, что ускорило принятие М26 на вооружение.
Наряду с Т-28, М26 создавался и проходил испытания, как танк, который бы использовали при возможном вторжении в Японию. Но, как знаем из истории, американцы ускорили капитуляцию Страны восходящего солнца совсем другим способом.
Полумифический О-I
Япония, как и многие участники передела мира в середине XX столетия, пыталась создать свой уникальный супертанк. Разработанные в конце 30-начале 40-х годов серия O-I создавалась для вторжения в СССР, Китай и защиты от американского десанта.
Достоверных данных, что проект был осуществлён и японские танки прошли испытания, нет. По сохранившимся чертежам установили, что броневая машина имела 3 башни, основную — с 157-миллиметровой пушкой и две вспомогательные с пулемётами и 37-миллиметровыми пушками.
«Старая банда» TOG II
Самый крупный танк Британии прошёл испытания в 1941 году и был принят на вооружение в Королевскую армию.
Английские инженеры в прототипе TOG II отказались от ромбовидной формы гусениц, и создали классический вид, охватывающий весь корпус.
Проект был заморожен, и единственная выпущенная с конвейера машина так и не участвовала в боях.
Тяжёлый штурмовик Tortoise A39
Штурмовик А39, прозванный «Черепахой», создавался в годы войны с целью преодоления укреплённых линий противника.
Бесповоротная башня была оснащена пушкой с калибром 94 мм. При проектировании больше внимание уделялось манёвренности, чем защите. Многие специалисты военной истории склонны относить А39 к самоходным артиллерийским установкам.
Как и многие бронированные гиганты, так и не был запущен в серийное производство.
А вы знали, какие
крупные битвы Второй мировой войны
происходили после 9 мая 1945 года? Если нет, то эта статья для вас!
Новейшая история
Теперь пришло время рассмотреть современные модели танков, стоящих на вооружении в армиях ведущих государств мира.
Леопард 2A7. Германия
Немецкие конструкторы продолжили традицию называть свои танки представителями мира кошачьих. Леопард 2А7 состоит на вооружении многих европейских государств.
В составе коалиции стран НАТО несколько боевых машин принимало участие в войне в Афганистане в период с 201 по 2014 годы. Турция широко применяет эти танки в Гражданской войне в Сирии.
M1A2. США
Танк был принят на вооружении в армию США в 1980 году. На этой бронированной технике установлен мощнейший двигатель, который позволяет танку развивать скорость до 67 км в час.
На сегодня довольно массивный танк, применяемый в разных горячих точках мира.
Основным недостатком специалисты отмечают ручную зарядку боеприпасов в приёмник пушки.
Challenger 2. Великобритания
Танк отлично зарекомендовал себя во время войны блока НАТО в Ираке. За всё время боевых действий была подбита лишь одна машина.
Дизельный двигатель имеет мощность 1200 лошадиных сил. Кроме того, на бронемашине установлена современная оптика, которая позволяет экипажу легко ориентироваться на местности, в том числе и ночью.
Британские заводы производят Challenger 2 на экспорт, адаптируя машину к условиям с высокими температурами.
Merkava Mark IV. Израиль
Основная боевая единица Израильской армии Merkava Mark IV был принят на вооружение в 2004 году.
Конструкторы разместили двигатель впереди, тем самым создав дополнительную защиту для экипажа.
Сзади корпуса имеются люки, через которые можно пополнять боекомплект в ходе боя или эвакуировать экипаж в случае потери хода боевой машины.
Читайте также:
Самые лучшие боевые самолёты в мире
.
Leclerc. Франция
В настоящее время производство Leclerc приостановлено, но это не мешает боевой машине оставаться в строй армии Франции.
Довольно скоростная машина, способная развить скорость до 72 км в час. В случае попадания снаряда с фронта, двигатель останавливает резко танк, поэтому экипаж пристёгнут ремнями безопасности.
Кроме Франции, танк используется Объединёнными Арабскими Эмиратами.
БМ «Оплот». Украина
Танк, имеющий классическую компоновку, «Оплот» был спроектирован и создан на базе советского Т-84У.
Кроме основного вооружения, «Оплот» оснащён противовоздушными системами и спаренной пушкой-пулеметом.
Из-за сокращения финансирования Харьковский завод им. Малышева значительно уменьшил серийный выпуск танков. Много боевых машин потеряно в ходе боевых действий в Донбассе.
K2 Black Panther. Республика Корея
«Чёрная пантера», не успев серийно запуститься, уже попала в книгу рекордов Гиннеса, как дорогостоящий танк в мире.
К2 поступил на вооружение в армию Южной Кореи в 2014 году, хотя разрабатывалась модель в 1995 года.
Вооружение танка оснащено тепловизорами, что позволяет уничтожать цель на расстоянии 9,7 км. Одна из пушек на башне может сбивать низколетящие самолёты противника.
Т-14 «Армата». Россия
Широкой общественности новейший танк Т-14 был представлен на параде Победы в 2015 году.
В 2017 году началось серийное производство российской боевой машины. Т-14 концептуально отличается от современных аналогов. У него необитаемая башня, активная динамическая защита на базе «Афганит», современнейшие системы наведения.
На модели не снят гриф секретности, поэтому его производство осуществляется только для нужд Министерства обороны России.
✔
Заключение
По окончании Второй мировой войны страны отказались от проектов по созданию тяжёлых танков, отдав предпочтение манёвренности, усовершенствованию вооружения и скорости передвижения.
Сегодняшние бронированные машины на гусеничном ходу созданы с использованием передовых технологий, обладают средствами динамической защиты, современным уникальным вооружением и оснащены искусственным интеллектом.
Какими бы ни были совершенными современные танки, пусть лучше они стоят в ангарах, а стреляют только на полигонах и во время военных состязаний по танковому биатлону.
Ждём ваших комментариев. Какие самые большие танки вам известны? Возможно у вас есть интересные истории, связанные с ними.
Частые вопросы
Какой самый большой в мире танк?
Немецкий сверхтяжелый танк “Маус” — один из самых знаменитых экспонатов парка “Патриот”. Это самый тяжелый танк всех времен и народов, весом 189 тонн (крупнейший по размерам — французский танк Char 2C, весом около 75 тонн) и лучшая иллюстрация, в какой тупик зашла военная мысль Третьего рейха.
Где сейчас стоит Маус?
Собранный из частей двух прототипов, «Маус» сегодня стоит в музее бронетанковой техники в подмосковной Кубинке.
Какой самый тяжелый танк в России?
Самым тяжелым современным танком является Т-14 «Армата». Вес боевой машины составляет до 55 тонн.
Какой самый сильный танк в вот?
FV 215B 183 считается самым сильным танком в игре. Огромный урон от хэш-фугаса в 1300 ед. позволяет уничтожить большинство целей с двух попаданий, а в случае урона по боеукладке, то и с одного.
Полезные советы
СОВЕТ №1
Изучите особенности управления танками больших размеров, так как они могут отличаться от управления обычными танками.
СОВЕТ №2
Обратите внимание на особенности маневрирования и технические характеристики танков больших размеров, чтобы понимать их возможности и ограничения.
СОВЕТ №3
Изучите исторические и современные примеры применения танков больших размеров в военных конфликтах для лучшего понимания их роли и значимости.
